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school feed bingo,Explore um Mundo de Presentes Virtuais Sem Fim com a Hostess Bonita, Onde Cada Clique Pode Trazer Novas Recompensas e Momentos Memoráveis..As crônicas russas e os dados arqueológicos permitem referir a origem da Rus' à parte norte da Europa Oriental. No entanto, os primeiros dados escritos confiáveis e com datação certa sobre o povo rus, de origem normanda (varangiana), referem-se à primeira metade do e não estão relacionados ao norte, mas ao sul do território do Leste Europeu. A maioria das fontes escritas sobre os Rus' no refere-se a Rus' do Sul, presumivelmente com o centro em Kiev. Os geógrafos árabes-persa (Alistacri, ibne Haucal) observaram dois grupos de Rus do : sul ("Cuiaba") e norte ("Eslávia"), cada um com seu próprio governante (também é mencionado um terceiro grupo, "Artânia", mas ele não pôde ser localizado). Supõe-se que havia dois bolsões de presença varangiana na Europa Oriental no , o do norte, com o centro em Ladoga e depois em Novogárdia, e o do sul, cujo centro era Kiev. Fontes escritas nos permitem atribuir o surgimento da Rus varangiana no sul a um período anterior ao chamado de Rurique. No entanto, arqueologicamente, a presença escandinava em Kiev no não foi confirmada, o que pode ser explicado pela rápida assimilação da primeira onda de vikings pelos eslavos.,Os maquinários ficaram dispostos em um sistema de unidades. A sala de caldeiras de vante teria oito caldeiras e seria seguida por uma sala de máquinas para as duas hélices externas. A segunda sala de caldeiras abrigaria as quatro caldeiras restantes e seria seguida por uma sala de máquinas para a hélice central. As três turbinas a vapor de redução e impulso únicos seriam de um projeto importado da alemã Brown Boveri e as mesmas que também seriam usadas nos couraçados da Classe ''Sovetsky Soyuz'', mas a fábrica na Carcóvia que deveria construi-las nunca conseguiu finalizar uma única turbina antes da invasão alemã. Elas deveriam produzir 213 mil cavalos-vapor (156,6 mil quilowatts) de potência. Seriam alimentadas por doze caldeiras de tubos d'água 7u-bis que funcionariam a uma pressão de 37 quilogramas-força por centímetro quadrado ( quilopascais) e temperatura de 380 graus Celsius. Haveria outras duas caldeiras menores que seriam usados no porto e em maquinários auxiliares. A usina de energia elétrica originalmente consistiria em quatro turbogeradores de 1,2 mil quilowatts e quatro geradores a diesel de 650 quilowatts, mas estes foram alterados para o Projeto 69-I..
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